Молотки клепальные пневматические ИП-4009М (МК-4М) и ИП-4010М (МК-5М) РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ОГЛАВЛЕНИЕ

      1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
      1.1. Ввведение
      1.2. Назначение
      1.3. Технические данные
      1.4. Устройство и работа молотка
      1.5. Маркировка, тара, упаковка и консервация
      2. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
      2.1. Основные правила эксплуатации
      2.2. Указания мер безопасности
      2.3. Разборка и сборка молотка
      2.4. Правила хранения. Транспортирование
      2.5. Возможные неисправности и способы их устранения
      2.6. Комплектность поставки
      2.7. Спецификация основных сборочных единиц и деталей молотка
      2.8. Ведомость цветных металлов и сплавов, содержащихся в в молотках клепальных ИП-4009М и ИП-4010М

---

1.1. ВВЕДЕНИЕ

       1.1.1. Руководство по эксплуатации предназначено для обучения обслуживающего персонала правильным приемам обращения с клепальным молотком во время эксплуатации и техниче-ского обслуживания. Оно содержит техническое описание, инструкцию по эксплуатации и инст-рукцию по техническому обслуживанию.
       1.1.2. Сведения, необходимые для проверки комплектности молотков при получении с баз, складов, приведены в паспорте.
       1.1.3. Молотки конструктивно подобны и отличаются длиной ствола, ударника и корпуса.

1.2. НАЗНАЧЕНИЕ

       1.2.1. Молотки клепальные пневматические МК-4М, МК-5М, именуемые в дальнейшем «молотки», предназначены для клепки заклепок и применяются в различных областях машиностроительной и строительной промышленности.

1.3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

       1.3.1. Параметры молотков соответствуют приведенным в табл. 1.

Таблица 1

Наименование параметра	Величина
	ИП-4009М (МК-4М)	ИП-4010М (МК-5М)
Давление сжатого воздуха, МПа	0,5	0,5
Энергия единичного удара на ударнике, Дж, не менее	22,5	35,3
Частота ударов, с-1, не менее	22,5	35,3
Энергия единичного удара на ударнике, Дж, не менее	22,5	35,3
Удельный расход воздуха, м³/мин•кВт, не более	2,04	2,04
Длина молотка (без рабочего инструмента), мм, не более	430	500
Масса молотка (без рабочего инструмента), кг, не более	7,2	8,2
Размеры хвостовика инструмента:    диаметр, мм    длина, мм	24 60	24 60
Диаметр заклепок в горячем состоянии, мм	19; 22	28; 32
Нормативный коэффициент внутрисменного использования молотка 0.15

1.4. УСТРОЙСТВО И РАБОТА МОЛОТКА

       1.4.1. Молоток (рис. 1) представляет собой пневматическую поршневую машину ударного действия с клапанным воздухораспределительным механизмом, работающим под действием сжатого воздуха. Молоток состоит из воздухораспределительного ударного механизма, узла рукоятки с собранным в ней пусковым устройством. Пусковое устройство, установленное на воздухораспределительно-ударном механизме и соединенное с корпусом, образует пневмопружинную систему виброзащиты молотка.

       1.4.2. Воздухораспределительно-ударный механизм состоит из ствола 20, с запрессованными в ствол буксой 21 и перемычкой, ударника 19, седла клапана 9, клапана 8 и коробки 6.
       Для предохранения от смещения седла клапана относительно ствола устанавливаются штифты 11.
       Воздухораспределительно-ударный механизм осуществляет:
       а) периодический впуск сжатого воздуха в камеры прямого и обратного хода ударника и выпуск отработанного воздуха в атмосферу;
       б) преобразует энергию сжатого воздуха в механическую работу двигающегося ударника.
       1.4.3. Пневмопружинная система виброзащиты состоит из рукоятки 1, установленной на промежуточное звено 7, между ними расположена пружина 3 и буфер (амортизатор) 2, выполненный из губчатой резины, рукоятка при помощи гайки 15 соединена с корпусом 17, гайка фиксируется стопорным кольцом 12. Герметичность соединения рукоятки со звеном обеспечивается уплотнением 5 и 10.
       Пневмопружинная система позволяет защитить правую и левую руку работающего молотком от вредного воздействия вибрации.
       1.4.4. Пусковое устройство состоит из рукоятки 1, курка 17, толкателя 26, шарика 25 и пружины 24, футорки 23. К футорке присоединяется шланг, по которому подается сжатый воздух. Пусковое устройство обеспечивает плавный пуск работы молотка. При нажиме на курок толкатель и шарик открывают доступ сжатому воздуху в предклапанную камеру.



       1.4.5. Для предотвращения самоотвертывания резьбового соединения ствола и звена при совмещении отверстия в стволе с прорезями промежуточного звена 7 устанавливается стопор 16 удерживаемый от выпадения рукояткой.
       1.4.6. Тарельчатая пружина 4 служит для прижатия деталей воздухораспределительного устройства к торцу ствола.
       1.4.7. Рабочий инструмент (обжимки) рекомендуется изготовлять из стали У8А 46,5...51,5 HRC.
       1.4.8. Для удержания обжимки от выпадения на ствол молотка устанавливается замок 22.
       Размеры хвостовика инструмента приведены на рис. 2.
       При механической обработке обжимок следует обращать особое внимание на перпендику-лярность торца хвостовика его оси, а также на чистоту обработки галтели и на величину ее ра-диуса, который должен быть всегда меньше радиуса буксы обжимки.
       Центровое отверстие на торце обжима не допускается.
       1.4.9. Молоток работает следующим образом:
       при нажатии на курок толкатель и шарик перемещаются и открывают отверстие, сообщаю-щееся с предклапанной камерой. С помощью клапанного воздухораспределительного устройства сжатый воздух периодически подается в камеры прямого и обратного хода ударника, заставляя ударник совершать возвратно-поступательное движение. Причем в конце прямого (рабочего) хода ударник наносит удар по хвостовику инструмента.
       1.4.10. Снижение вибрации в молотках достигнуто за счет:
       а) пневмопружинной системы виброзащиты;
       б) рационально подобранных параметров пневмоударного механизма (уменьшение массы и диаметра ударника);
       в) применения буферной камеры обратного (холостого) хода.
       1.4.11. Рукоятка и соединенный с ней корпус образуют оболочку, внутри которой относительно свободно перемещается подпружиненный пневмоударный механизм. Таким образом, правая рука работающего, располагающаяся на рукоятке, а левая на корпусе, защищены от вредного воздействия вибрации.

1.5. ТАРА, УПАКОВКА И КОНСЕРВАЦИЯ

       1.5.1. Молотки упаковываются по две штуки в ящик.
       Перед упаковкой наружная поверхность молотков смазывается смазкой пушечной ГОСТ 19537-83.
       Срок защиты до переконсервации 3 года.
       Внутренние поверхности смазываются маслом индустриальным И-30А ГОСТ 20799-88 путем заливки 20 - 25 г масла через рукоятку (при нажатом курке).
       1.5.2. Вместе с молотками заказчику отгружается техническая документация.
       1.5.2. Ящики с молотками должны храниться в сухих закрытых помещениях.

2. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ


2.1. ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ

       2.1.1. Высокая производительность молотков и продолжительный срок службы могут быть обеспечены только при строгом соблюдении правил эксплуатации.
       2.1.2. Молотки, поступившие с завода или со склада после длительного хранения, должны быть разобраны, детали очищены от смазки и тщательно промыты в керосине (кроме резино-вых деталей) и вновь собраны.
       2.1.3. Проверьте свободу перемещения ударника в стволе путем переворачивания молотка в вертикальной плоскости.
       2.1.4. Убедитесь, что промежуточное звено завинчено туго и закреплено стопором.
       2.1.5. Убедитесь в свободном перемещении рукоятки с корпусом относительно пневмоударного механизма.
       2.1.6. Залейте 30 - 40 г масла индустриального И-12А ГОСТ 20799-88 в молоток через футорку (при нажатом курке) перед началом работы.
       2.1.7. Очистите хвостовик инструмента от грязи, вставьте в молоток и убедитесь в отсутствии заклинивания инструмента и закрепите инструмент замком.
       2.1.8. Продуйте шланг сжатым воздухом и присоедините его к футорке молотка. Шланг должен быть диаметром 16 мм и длиной не более 12 м. Используйте сжатый воздух загрязненностью по ГОСТ 17433-80 не более чем для 5 класса.
       2.1.9. Производите в процессе эксплуатации молотка периодическую заливку смазки через футорку в молоток для обеспечения постоянной смазки его трущихся деталей.
       2.1.10. Смазывайте новый молоток 3 - 4 раза в смену на протяжении первых двух недель эксплуатации. Приработавшийся молоток следует смазывать не реже двух раз в смену.
       Применяйте для смазки масло индустриальное И-12А ГОСТ 20799-88.
       2.1.11. Следите во время эксплуатации молотка за плотностью резьбового соединения ствола и звена. Помните, что при ослаблении этого соединения и появления зазоров в воздухораспреде-лительном устройстве резко ухудшаются параметры молотка.
       2.1.12. Прижимайте молоток во время работы к буртику инструмента.
       2.1.13. Следите за нагревом хвостовика инструмента и при сильном нагреве смените инструмент во избежание его заклинивания и буксе.
       2.1.14. В присоединительных штуцерах и ниппелях отверстия для прохода воздуха долж-ны быть не менее 10 мм.
       2.1.15. Храните молоток при кратковременных перерывах в работе так, чтобы в него не попадали пыль, вода и т.п.
       2.1.16. По окончании работы отсоедините молоток от сети и сдайте его при необходимости в кладовую.
       2.1.17. Разбирайте молоток для устранения неполадок на рабочем месте только в случае крайней необходимости.
       2.1.18. Не реже одного раза в месяц производите в мастерской профилактический осмотр и промывку деталей молотка.
       2.1.19. Для длительного хранения разберите молоток, промойте его детали в керосине, смажьте и вновь соберите.
       Залейте внутрь молотка для его консервации масло индустриальное И-12 А ГОСТ 20799-88 или масло консервационное К-17 ГОСТ 10877-76 в количестве 30 - 40 г и приработайте мо-лоток в течение 5 - 10 с.

2.2. УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ

       2.2.1. Отработанный воздух, выходящий из выхлопного отверстия, не должен попадать на руки работающего.
       2.2.2. Не направляйте молоток с инструментом на себя или других работающих при его опробовании или работе.
       2.2.3. Не производите опробование молотка на руках.
       2.2.4. Не оставляйте молоток с инструментом после окончания операции.
       2.2.5. Крепление шланга, подводящего воздух на ниппеле, должно осуществляться надежно специальным хомутом, предохраняющим шланг от срыва.

2.3. РАЗБОРКА И СБОРКА МОЛОТКА

       2.3.1. Разборку молотка для устранения, неисправностей, профилактического осмотра или его консервации производите в следующей последовательности (рис. 1):
       - снимите замок 22;
       - закрепите молоток в тисках, снимите кольцо стопорное 12 и отверните гайку накидную 15;
       - снимите узел рукоятки 1 со ствола;
       - выньте амортизатор, пружину 3 и манжеты уплотнительные 5 и 10 (при необходимости);
       - выньте стопор 16 и отверните звено промежуточное 7 ключом 7811—0319 1 H I2.X1 ГОСТ 16984-79;
       - снимите со ствола воздухораспределительное устройство вместе с пружиной тарельчатой 4 и разберите его;
       - выньте из ствола ударник 19;
       - разберите пусковое устройство, зажмите рукоятку в тиски; отверните футорку 23, выньте пружину 24 и, протолкнув толкатель 26, выньте шарик 25 и толкатель.
       2.3.2. Произведите сборку молотка в обратном порядке.
       Перед сборкой:
       - все детали тщательно очистите от грязи;
       - убедитесь, что ударник легко перемещается в стволе путем поворачивания ствола с ударником в вертикальной плоскости;
       - убедитесь в легкости перемещения клапана, встряхивая собранное воздухораспреде-лительное устройство;
       - проверьте легкость перемещения толкателя в рукоятке;
       2.3.3. Наверните при сборке промежуточное звено на ствол до полного сплющивания тарельчатой пружины (до упора), а затем отверните промежуточное звено до первого совпадения отверстия в стволе с одним из пяти пазов в промежуточном звене для установки фиксатора.
       2.3.4. При соединении рукоятки с корпусом убедитесь в легком перемещении их относительно пневмоударного механизма.
       2.3.5. Показателем правильной сборки является четкий запуск и ритмичная работа молотка.

2.4. ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ.

       2.4.1. Молоток при длительном хранении должен находиться в законсервированном виде, а при кратковременном — его наружная консервация может быть снята.
       2.4.2. Молоток может транспортироваться любым видом транспорта.
       2.4.3. При погрузке и выгрузке молотка без упаковочного ящика соблюдайте меры пре-досторожности: не допускайте бросков, резких ударов и т.п.

2.5. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

       Возможные неисправности и методы их устранения указаны в табл. 2.

Таблица 2

Наименование несиправностей, внешнее проявление и дополнительные признаки Вероятная причина Способ устранения 1. Молоток не работает       Неправильная сборка Проверить правильность сборки (см. разделы, относящиеся к разборке и сборке молотков)   Заедание ударника и задиры ствола вследствие попадания посторонних предме-тов Удалить ржавчину, предметы, зачистить задиры шлифовальной шкуркой. Промыть детали в керосине и обдуть воздухом. Собрать молоток и приработать   Образование ржавчины или присыхания масла на деталях Удалить, ржавчину шлифовальной шкуркой, а масло тряпкой, смоченной в керосине, обдуть воздухом, собрать молоток и приработать   Не поступает сжатый воздух. Очень низкое давление сжатого воздуха Проверить давление сжатого воздуха   Слишком густая смазка Промыть молоток керосином, заменить смазку и приработать   Попадание посторонних предметов или замерзание воды в каналах ствола Разобрать молоток, промыть и очистить от грязи и льда каналы ствола, звена и пускового устройства. Обдуть воздухом. Собрать молоток и приработать 2. Малое число ударов при слабом единичном ударе       Недостаточное давление сжатого воздуха Проверить давление воздуха   Шланг имеет недостаточное сечение и большую длину Длина резинового шланга от воздухопровода до молотка не должна быть более 10—12 м. Диаметр шланга в свету должен быть не менее 16 мм   Закупорился шланг из-за расслоения резины Вырезать негодную часть шланга или заменить шланг новым 3. Большое число ударов при слабом единичном ударе       Неплотный прижим клапанного распределения к торцу ствола Довернуть звено до упора (см. сборку) и установить стопор в совпадающие отверстия ствола и звена   Забоины на сопрягающихся поверхностях ствола, коробки или седла клапана Удалить забоины напильником или шлифовальной шкуркой. Промыть детали в керосине и обдуть сжатым воздухом   Попадание при сборке посторонних «предметов между сопрягающимися поверхностями торца ствола, коробки и седла клапана Удалить посторонние предметы (грязь, песок, стружку и т. д.). Промыть детали в керосине, обдуть воздухом. Собрать молоток и приработать 4. Большой расход сжатого воздуха       Пропуск сжатого воздуха вследствие износа толкателя и гнезда в рукоятке под толкатель, ударника и ствола; буксы и рабочего инструмента; резьбы ствола и рукоятки Ремонт или замена изношенных деталей   Пропуск сжатого воздуха через неплотности ниппеля и футорки или через поврежденный шланг Устранить поврежденный участок шланга   Слабо завернуто промежуточное звено на стволе Навернуть до «упора»

2.6. КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ

       Каждый молоток поставляется с документацией в номенклатуре и количестве, указанном в паспорте.


2.7. СПЕЦИФИКАЦИЯ ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ МОЛОТКОВ ИП-4009М, ИП-4010М И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ

№ поз. по рис. 1 Обозначение Наименование Количество на молоток 1    МК5М-03А    Рукоятка со втулками 1 2    МК5М-0015    Амортизатор 1 3    МК5М-0003    Пружина 1 4    М06П-0014    Пружина тарельчатая 1 5    МК5М-0102    Манжета уплотнительная 1 6    М07П-0021А    Коробка 1 7    МК5М-0005    Звено промежуточное 1 8    М06П-0007    Клапан 1 9    М07ПМ-0008    Седло клапана 1 10    МК5М-0101    Манжета уплотнительная 1 11    М07ПМ-0009    Штифт 2 12    МК5М-0010    Кольцо стопорное 1 13    МК5М-0020    Уплотнение 1 14    МК5М-0023    Шайба опорная 1 15    MK5M-0022    Гайка накидная 1 16    МК5М-0018    Стопор 1 17    МК5М-0002А    Корпус 1    МК4М-0002А 18    МК4М-0023    Оболочка 1 19    МК5М-0011    Ударник 1    МК4М-0011 20    МК5М-02    Ствол 1    МК4М-02 21    МК5М-0013    Букса 1 22    MK4M-0016    Замок 1 23    МК5М-0105    Футорка 1 24    МК5М-0106    Пружина 1 25    14—10    ГОСТ 3722-81    Шарик 1 26    МК5М-0103    Толкатель 1 27    МК5М-0104    Курок 1 2.8. ВЕДОМОСТЬ ЦВЕТНЫХ МЕТАЛЛОВ, СОДЕРЖАЩИХСЯ В ИЗДЕЛИИ. МОЛОТОК КЛЕПАЛЬНЫЙ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ИП-4009М (МК-4М), ИП-4010М (МК-5М) №№ п/п Наменование металла, сплава Количество цветных металлов, содержащихся в изделии, кг (по группам ГОСТ 1639-78) Количество цветных металлов, подлежащих сдаче в виде лома, кг Возможность демонтажа деталей и узлов при списании изделия при текущем ремонте при капитальном ремонте при полном износе изделия и его списании   Алюминий и алюминиевые сплавы Группа IV-1,310 — — 1,310 Возможно   ЗАО "Техно Стар": Россия, 634045, г. Томск, ул. Лыткина, д. 3/1, оф. 508  Телефон/факс:  (382-2) 21-45-20, 42-58-68, 21-45-21, 21-45-22, 42-85-15, 42-85-20, 42-86-02  E-mail: office@tstar.ru